Стоит ли брать х6

[lex29]

Дорогие друзья помогите советом по покупке х6. Хочется приобрести данный авто с 3.0 дизелем года 2009-2010 из Германии. Смущает надежность данного авто, на многих форумах и во многих отзывах прочитал о том что ломается часто (раз в 2-3 месяца) это стабильность, что слабая подвеска, акпп ломучий и что с этой машиной одни проблемы. Так ли это на самом деле? Дорого ли содержать ха6? И главный вопрос стоит ли его брать? Хотелось бы услышать мнения людей которые владели или владеют х6, а не то что кто-то, где-то услышал о данном авто. Заранее спасибо)

 

[Мурат Танов]

Сейчас на большинстве современных автомобилях делают слабую подвеску. Как ездить будешь, так и ремонтировать будешь.

 

[Юлия Соломатина]

Вообще у кого есть деньги на Х-6, тот не должен сильно заморачиваться по поводу дорогостоящего обслуживания, такие машины на последние деньги не берут обычно. Да и дизель коммон-рэйл, не лучший вариант для нашей солярки.

 

[Loxmatii]

Если брать действительно немца и учитывать что Х6 не джип а только имеет внешний вид оного - проблем не возникнет. Советую докинуть деньжат или влезть в кредит но взять новый автомобиль а не закидывать эти же деньги на починку. По моему личному опыту годовое содержание практически любого БУ авто обходится в среднем 15-20% от стоимости (ТО, ГСМ, страховка и тд). Езжу на 5-ках, был и Hamann M5 E60 - опыт хоть и не прямой но BMW есть BMW))

 

[Светлана Тютикова]

просто не хочется отдать 3 ляма а через несколько месяцев огорчиться в этом если конечно и брать новый то только немца и лучше из самой Германии, но не как не в рф, потому что к нам идут машины 3-го сорта, лично это слышал от официалов в Дубае. Если не ошибаюсь то х6 собирают в Калининграде, а то к чему прикоснулся русский человек уже не авто)

 

[Verona]

знакомый пригнал из Германии Рейндж Робер вог 10 года, такому него идеальное состояние, как в новом из салона в рф. Не забуду его фразу : лучше я возьму качественный б/у авто из Европы, чем новый в рф, собственно говоря поэтому и сам хочу бу немца )

 

[ZnipeR]

не правда всё это.машина хорошая и прочная.ломаеться редко

 

[Nechaev Sergey]

все равно даже те кто берут дорогие авто задумываются о том сколько стоит налог и сколько стоят затраты на содержание, не хочется свои же деньги просто выкидывать впустую

 

[Полина Эрдман]

а по поводу подвески что можешь сказать?

 

[Oho]

у моего знакомого калининградской сборки белый Х-6, качество сборки не хуже чем у иных, по крайней мере он на ней два года ездит и не говорит что Х-5 который был до него, чем то лучше.

 

[Dyke]

если есть бабло бери и всё. очень хорошая машинка.

 

[Светлана Тютикова]

Бери только немца!! Калининградец тот же ТАЗ только за 3+ млн рублей - вот по ним и есть все нарекания по качеству, их даже визуально с 5 метров различить можно)) Все же я склоняюсь к новой машине чем к бу хоть и европейца - был печальный опыт. Вопрос ремонта может стать не в одну копеечку - от таких 3-5хлеток без особой причины не избавляются. Подвеска у них аналогична 56 серии и ожидать от нее проходимости как от внедорожника не стоит. Ездил на КАЛининцах - Сборка заставляет желать лучшего. Твой друг 100% выйграл лотерею))

 

[Карина Кравченко]

Я взял 4х летнего х5 дизель с движком 3.0. 235 лошадей. Все в порядке никаких проблем, но езжу акуратно. По трассе больше 170 не хожу

 

[Melifaro]

пробег большой был?

 

[Dido]

100 тысячь. Я в

 

[Влад Коханевич]

Испании жииву, у нас машины живееи дороги почти идеальные

 

[Edige]

А дизелем полностью доволен... Если топлю то расход около 15. Если спокойно или жена за рулем то 12. Трасса 10-12. По показателям он разгоняется как 3х литровый бензин. Потому как если бензу брать то движок литра на 4. Но это попозже, бензин 98 стоит у нас 1.65 евро

 

[Наталия Усова]

у Вас там рай для авто) и дороги и топливо высокого качества, не то что РФ, к глубокому сожалению(

 

[Spawn999]

Задумываюсь вот может лошади поднять.... Никто кстати не в курсе стоит ли? Кто говорит да, а кто что нет

 

[Тарас Белинский]

не знаю как это скажется на двигатель, но по примеру Тойоты знаю что при установки блока на турбину или просто на топливную систему то мотору это никак не мешает и последствий никаких, потому что мотор рассчитан на увеличение мощности а вот про бмв не вкусе. Читал как то что на бмв 5 (турбо бензин) прошивали мозги вследствие чего и крутящий увеличился и мощность на 35 лошадей, спустя год мотор все так же как часы работал)