Баварский компактный кроссовер выпускается 2,5 года – казалось бы рановато для обновления, впрочем, на серьезное изменение внешности компания BMW пока не решилась. Можно было бы ожидать, что X1 получит «лицо» в духе новой «трешки», но пока мы имеем лишь изменившиеся бамперы и немного новую отделку салона. Отличить обновленную машину от прежней можно по черной вставке внизу бампера. Раньше она была весьма крупной, и отчасти такой массивный кусок некрашенного пластика смотрелся дешево. Теперь же бампер полностью изменился, «ноздри» раздулись, и в целом машина стала выглядеть интереснее. На фото сверху – новинка, снизу – дорестайлинговая версия.
Чтобы найти изменения в салоне, надо серьезно приглядеться.
Пока остается тайной, что поменялось в дизайне хвостовой части кроссовера, но интрига сохранится недолго. Уже завтра в Нью-Йорке откроется автосалон, на котором BMW планирует впервые показать рестайлинговую версию вживую.
Чтобы найти изменения в салоне, надо серьезно приглядеться.
Пока остается тайной, что поменялось в дизайне хвостовой части кроссовера, но интрига сохранится недолго. Уже завтра в Нью-Йорке откроется автосалон, на котором BMW планирует впервые показать рестайлинговую версию вживую.