[Кристина Скоропупова]

Что выбрать?

[Nechaev Sergey]

Дизель скорее всего

[Александр Файзулин]

В России только бензин, о дизеле даже не думай, посмотри сколько на них стоит топливная аппаратура и убедишься, что на дизеле не сэкономить с качеством нашей солярки. У меня у товарища мерин си ди ай 220 стоит второй месяц в гараже, надо ТНВД и четыре форсунки менять, самый дешевый вариант ремонта выходит более чем на 100.000 рублей.

[Юрий Апостол]

Дизель

[Руслан Салямов]

обоснуй теперь!

[Azard]

Во первых, машина 9ого года... Какие нахер форсунки за три года ломаются???

[Ирина Крутинь]

во вторых он экономичнее раза в полтора чем бензиновый. Втретьих ни кто из моих друзей не жаловался на дизель... Не знаю как в Росии, а в Мокве дизель отличный.

[Ирина Перетяка]

Ща сам езжу на 530 е60 с удовольствием пересел бы на дизельную, минус один дизеля, тем что громче работает, в пробке более чувствуется

[Ольга Горощик]

у товарища дизель коммон рейл на мерине, пока он не накрылся, он работал так же тихо как и бензиновый, а если коммон рейл громко работает, значит что-то с ним не то. Экономичность это понятие очень относительное. Он тоже ездил и радовался как экономно ездить на дизеле, а теперь экономия вылезла боком.

[sasha_mtrx]

Я не могу ни чего сказать про дизеля на мерседесах, у меня были личные примеры с БМВ, с ними все ок.