Дорагая, больше по моему нет.

та и дорогая,и расход большой.тем более и бензин скоро подоражает.....

Хреновемько.Тобой управляет комп.Чисто понты. Вот Бэха 7 конца 90-ых-это круто.

Расход не большой у БМВ 745i 13-15 по городу если не вставлять, а по трассе 13 до 120 км ч если скорость добавить газу то 17 может чуть больше. Ну я думаюэто того стоит .....

если еще осознать ,что ведёшь 2,3кг. тоную машину то это вообще не что......

Георгис Меликов - про 13-15 по городу это ты загнул. На моей трешке М50В25 по городу (если не вваливать) около 14-15 л, а если все время газ в пол то 17-18 жрет смело, причем никаких глюков электроники, новые свечи, фильтры и т.д. , т.е. полностью исправная машина (по трассе в зависимости от загрузки и частоте обгонов 8-9л). У знакомого была Е38 750i, по городу хавала около 22-25 л, по трассе около 13 л.

Главный минус 7-ки - очень дорогая в обслуге машина, что связано с: дорогим нормочасом из-за технической сложности и престижности модели; обилием всякой электроники, которая в наши морозы и по нашим дорогам постоянно глючит; дорогой многорычажной подвеской; ужасно дорогой кузовной ремонт, а если сработают подушки... по всем правилам, даже если сработала одна подушка, менять нужно всю систему пассивной безопасности (датчики, подушки, ремни, преднатяжители ремней). Плюс ко всему дороже мойка, стоянка.

Мне нравится е38 и минус у нее это прожорливость,да и старенькие они уже:-(

У нее нет минусов, человек который покупает бмв 7-ку имеет достаточно денег на ее содержание не думает о ремонте и бензине. А кто не может содержать пусть не покупает. А да, самое главное это не рабочая машина- вот он минус этой машины.

Большей чуши я не слышал, что если стрельнула одна подушка, то менять нужно все...... Это полная вата... Кто тебе это сказал?